Poř. | St.č. | Posádka / Entry Vozidlo / Car | Tř. | Čas RZ | Ztráta 1. Ztrata před. |
---|---|---|---|---|---|
1. | 202 | Vlastimil Neumann / Martin Hlavatý Ford Escort RS Cosworth 4x4 | F7 | 0:04:30.5 | 0:00:00.0 0:00:00.0 |
2. | 208 | Vratislav Hýbner / Jiří Jonášek Peugeot 205 gti | E3 | 0:04:52.0 | 0:00:21.5 0:00:21.5 |
3. | 210 | Teodor Stolarek / Adam Jaros Suzuki Swift GTI | E1 | 0:04:55.6 | 0:00:25.1 0:00:03.6 |
4. | 207 | Vladimír Berger / Ladislav Zuzánek Škoda 130 LR | E5 | 0:04:55.9 | 0:00:25.4 0:00:00.3 |
5. | 201 | Jindřich Štolfa / Zdeněk Hawel Škoda 130 L | E1 | 0:05:00.1 | 0:00:29.6 0:00:04.2 |
6. | 211 | Stanislav Blažek / Petr Krčma Opel Astra GSi | F6 | 0:05:03.1 | 0:00:32.6 0:00:03.0 |
7. | 223 | Jiří Šrámek / Pavel Bašta BMW E 30 318iS | F6 | 0:05:04.5 | 0:00:34.0 0:00:01.4 |
8. | 217 | Miloš Sekyra / Jakub Kotál BMW 318 is | F6 | 0:05:14.6 | 0:00:44.1 0:00:10.1 |
9. | 214 | Pavel Maier / Oldřich Gottfried Ford Escort RS 1600 | C3 | 0:04:55.9 0:00:20 | 0:00:45.4 0:00:01.3 |
10. | 219 | Jaroslav Šenkýř / Jiří Hándl Suzuki Swift GTI | F5 | 0:05:17.2 | 0:00:46.7 0:00:01.3 |
11. | 218 | Jaromír Kovanda / Tomáš Valla Škoda Favorit | F5 | 0:05:18.0 | 0:00:47.5 0:00:00.8 |
12. | 216 | Martin Klepáč / Radek Outěřický Peugeot 205 GTI | E3 | 0:05:02.3 0:00:20 | 0:00:51.8 0:00:04.3 |
13. | 224 | Karel Horčík / Jan Flaska Škoda 130La | E1 | 0:05:23.6 | 0:00:53.1 0:00:01.3 |
14. | 226 | Tomáš Carbol / Kristýna Smrčková Škoda 120 S Rallye | C1 | 0:05:25.9 | 0:00:55.4 0:00:02.3 |
15. | 225 | Bohumír jr. Svoboda / Zbyněk Soběhart Škoda 1000 MB | C0 | 0:05:27.9 | 0:00:57.4 0:00:02.0 |
16. | 221 | Josef Kakrda / Štěpán Chludil OPEL Ascona A | C3 | 0:05:33.8 | 0:01:03.3 0:00:05.9 |
17. | 205 | Stéphane Scellier / Veronika Teplá Opel Kadett GSI | E3 | 0:05:42.5 | 0:01:12.0 0:00:08.7 |
18. | 227 | Luboš Dolák / Jiří Kulhan VAZ 2101 | D2 | 0:05:51.8 | 0:01:21.3 0:00:09.3 |
Poř. | St.č. | Posádka / Entry Vozidlo / Car | Tř. Poř. | Čas RZ Penale | Total | Ztráta 1. Ztrata před. |
---|---|---|---|---|---|---|
1. | 202 | Vlastimil Neumann / Martin Hlavatý Ford Escort RS Cosworth 4x4 | F7 | 0:58:19.0 | 0:58:19.0 | 0:00:00.0 0:00:00.0 |
2. | 208 | Vratislav Hýbner / Jiří Jonášek Peugeot 205 gti | E3 | 1:02:45.6 | 1:02:45.6 | 0:04:26.6 0:04:26.6 |
3. | 210 | Teodor Stolarek / Adam Jaros Suzuki Swift GTI | E1 | 1:03:00.6 | 1:03:00.6 | 0:04:41.6 0:00:15.0 |
4. | 207 | Vladimír Berger / Ladislav Zuzánek Škoda 130 LR | E5 | 1:04:00.9 | 1:04:00.9 | 0:05:41.9 0:01:00.3 |
5. | 205 | Stéphane Scellier / Veronika Teplá Opel Kadett GSI | E3 | 1:04:02.8 | 1:04:02.8 | 0:05:43.8 0:00:01.9 |
6. | 201 | Jindřich Štolfa / Zdeněk Hawel Škoda 130 L | E1 | 1:04:59.9 | 1:04:59.9 | 0:06:40.9 0:00:57.1 |
7. | 211 | Stanislav Blažek / Petr Krčma Opel Astra GSi | F6 | 1:04:40.5 0:00:30 | 1:05:10.5 | 0:06:51.5 0:00:10.6 |
8. | 216 | Martin Klepáč / Radek Outěřický Peugeot 205 GTI | E3 | 1:06:45.3 0:00:20 | 1:07:05.3 | 0:08:46.3 0:01:54.8 |
9. | 223 | Jiří Šrámek / Pavel Bašta BMW E 30 318iS | F6 | 1:07:09.7 0:00:10 | 1:07:19.7 | 0:09:00.7 0:00:14.4 |
10. | 219 | Jaroslav Šenkýř / Jiří Hándl Suzuki Swift GTI | F5 | 1:07:49.3 0:00:20 | 1:08:09.3 | 0:09:50.3 0:00:49.6 |
11. | 218 | Jaromír Kovanda / Tomáš Valla Škoda Favorit | F5 | 1:09:09.4 | 1:09:09.4 | 0:10:50.4 0:01:00.1 |
12. | 226 | Tomáš Carbol / Kristýna Smrčková Škoda 120 S Rallye | C1 1 | 1:09:26.1 | 1:09:26.1 | 0:11:07.1 0:00:16.7 |
13. | 225 | Bohumír jr. Svoboda / Zbyněk Soběhart Škoda 1000 MB | C0 1 | 1:09:56.8 | 1:09:56.8 | 0:11:37.8 0:00:30.7 |
14. | 224 | Karel Horčík / Jan Flaska Škoda 130La | E1 1 | 1:10:00.2 | 1:10:00.2 | 0:11:41.2 0:00:03.4 |
15. | 217 | Miloš Sekyra / Jakub Kotál BMW 318 is | F6 1 | 1:10:16.2 0:00:20 | 1:10:36.2 | 0:12:17.2 0:00:36.0 |
16. | 221 | Josef Kakrda / Štěpán Chludil OPEL Ascona A | C3 1 | 1:11:43.4 | 1:11:43.4 | 0:13:24.4 0:01:07.2 |
17. | 227 | Luboš Dolák / Jiří Kulhan VAZ 2101 | D2 1 | 1:17:01.6 | 1:17:01.6 | 0:18:42.6 0:05:18.2 |
18. | 214 | Pavel Maier / Oldřich Gottfried Ford Escort RS 1600 | C3 2 | 1:17:25.2 0:00:30 | 1:17:55.2 | 0:19:36.2 0:00:53.6 |