Neoficiální průběžné výsledky
MČR v rally historických automobilů, 1. - 2.7.2017 MLADÁ BOLESLAV
RZ/SS 1 - Výpis pro třídu (skupinu): E1
Mladá Boleslav -
Délka/Length: 2,61 km
Max. dosažená průměrná rychlost: 45 km/h
RZ1 
RZ9 NA RZ / SS 1
| Poř. | St.č. | Posádka / Entry Vozidlo / Car | Tř. | Čas RZ | Ztráta 1. Ztrata před. |
|---|---|---|---|---|---|
| 1. | 219 | Jan Bezemek / Matěj Bezemek Škoda 130L | E1 | 0:03:37.5 | 0:00:00.0 0:00:00.0 |
| 2. | 218 | Petr Farník / Ladislav Zuzánek Škoda Favorit 136 L | E1 | 0:03:45.2 | 0:00:07.7 0:00:07.7 |
| 3. | 217 | Teodor Stolarek / Michał Kłos Suzuki Swift GTi | E1 | 0:03:46.7 | 0:00:09.2 0:00:01.5 |
| 4. | 220 | Marek Štuksa / Ondřej Novák Škoda Favorit 136L | E1 | 0:03:47.1 | 0:00:09.6 0:00:00.4 |
| 5. | 229 | Karel Horčík / Jan Flaska Škoda 130LA | E1 | 0:03:47.6 | 0:00:10.1 0:00:00.5 |
| 6. | 222 | Vlastimil Čuřín / Václav Vorel Škoda Favorit | E1 | 0:03:53.8 | 0:00:16.3 0:00:06.2 |
| 7. | 221 | Jiří Terš / Pavel Vítovec Škoda Favorit 136 L | E1 | 0:04:02.2 | 0:00:24.7 0:00:08.4 |
| Čas | Informace |
|---|---|
| 01.07.2017 18:20:41 | St. č. 209 Kučera, Žaludková odstoupili na RZ 1, techická závada. |
PO RZ / AFTER SS 1
| Poř. | St.č. | Posádka / Entry Vozidlo / Car | Tř. Poř. | Čas RZ Penale | Total | Ztráta 1. Ztrata před. |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1. | 219 | Jan Bezemek / Matěj Bezemek Škoda 130L | E1 | 0:03:37.5 | 0:03:37.5 | 0:00:00.0 0:00:00.0 |
| 2. | 218 | Petr Farník / Ladislav Zuzánek Škoda Favorit 136 L | E1 | 0:03:45.2 | 0:03:45.2 | 0:00:07.7 0:00:07.7 |
| 3. | 217 | Teodor Stolarek / Michał Kłos Suzuki Swift GTi | E1 | 0:03:46.7 | 0:03:46.7 | 0:00:09.2 0:00:01.5 |
| 4. | 220 | Marek Štuksa / Ondřej Novák Škoda Favorit 136L | E1 | 0:03:47.1 | 0:03:47.1 | 0:00:09.6 0:00:00.4 |
| 5. | 229 | Karel Horčík / Jan Flaska Škoda 130LA | E1 | 0:03:47.6 | 0:03:47.6 | 0:00:10.1 0:00:00.5 |
| 6. | 222 | Vlastimil Čuřín / Václav Vorel Škoda Favorit | E1 | 0:03:53.8 | 0:03:53.8 | 0:00:16.3 0:00:06.2 |
| 7. | 221 | Jiří Terš / Pavel Vítovec Škoda Favorit 136 L | E1 | 0:04:02.2 | 0:04:02.2 | 0:00:24.7 0:00:08.4 |